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Strumenti urbanistici

La cartografia e i documenti afferenti gli strumenti urbanistici PRGC, PUTT/P, PUE ASI sono in fase di rettifica da parte dell'Ufficio del II Settore Urbanistica e Edilizia Privata.
L'utente che ritiene di rilevare errori e/o imprecisioni è invitato a segnalare le circostanze al seguente indirizzo di posta elettronica: settore2@comune.modugno.ba.it.

La cartografia e i documenti pubblicati nel portale non hanno efficacia giuridico-amministrativa.

 

 

P.R.G. Comunale vigente (anno 1998)


Piano Regolatore Generale approvato con Deliberazione di Giunta Regionale n. 5105 del 21.11.1995 - Versione corretta ed emendata dalle risultanze del dibattito consiliare del 01.12.1999.



 

PUE - Consorzio ASI Bari variante 2004


Piano Urbanistico Esecutivo - Consorzio A.S.I. Bari - Variante 2004 agglomerato Bari Modugno.

 

 

Variante al P.R.G. maglie M,N,C


Variante per il riporto della tipizzazione funzionale delle maglie "m, n, c" previste nel Piano di Zona Ex Lege n. 167/62, già definite "B5" nel P.R.G.C., e relativa nuova Norma Tecnica di Attuazione.
Adottata dal Consiglio Comunale il 28/03/2001 ed approvata dalla Giunta Regionale con deliberazione n. 562 del 31/03/2005.

      • Relazione Tecnica
      • Norme Tecniche di Attuazione


 

Variante al P.R.G. zone B1, B2, B3


Variante al P.R.G. Comunale per le zone B1, B2, B3: Sopraelevazione degli edifici, relative Norme Tecniche di Attuazione e Standard.
Adottata dal Consiglio Comunale il 17/12/1999 ed approvata dalla Giunta Regionale con deliberazione n. 561 del 31/03/2005.

      • Relazione Tecnica
      • Norme Tecniche di Attuazione


 

Progetto di Ammodernamento S.S. n. 96 (Ente Nazionale per le Strade)


Lavori per l'ammodernamento, con adeguamento alla sez. III CNR, del tratto fine variante di Toritto-Modugno, compresa la variante di Palo del Colle.



 

Progetto di Raddoppio linea Ferroviaria Bari-Taranto (Rete Ferroviaria Italiana)


Progetto preliminare del raddoppio della tratta "Bari S. Andrea - Bitetto", approvato dal CIPE in data 29/09/2004.
Infrastruttura ferroviaria strategica definita dalla Legge Obiettivo n. 443/01. Il Progetto costituisce variante agli strumenti urbanistici vigenti adottati.

      • Planimetrie di progetto in scala 1:5.000
     
 
Quadro unione RFI.gif